科技日报：“废旧轮胎不再是废弃物，而是炙手可热的资源。”这话乍一说出来，你也许还有些不相信。但如今，高技术就让这令人难以相信的事变成了现实。 　　

　　“随着高科技的发展，废旧轮胎已不同于其它固体废弃物而能成为资源，通过深加工产生的橡胶粉及其延伸产品高附加值，已成为我国新的经济增长点。”中国橡胶工业协会再生胶分会秘书长李如林曾对记者说。与传统的用废旧轮胎生产再生胶相比较，橡胶粉有着不可替代的优势：没有再生胶生产所带来的污染，也没有其他任何二次污染；符合国际趋势，科技含量高，设备和产品适合国际化经营；废旧轮胎利用率100％，是真正的循环利用并且可持续发展；橡胶粉可以延伸成高附加值的新型产品，并且可循环使用。 　　 　　

　　变废旧轮胎为资源，绝不是烧钱、赔钱！给大家算了一笔经济账：公司有能力年处理废旧轮胎30000吨；生产三种产品：橡胶粉20000吨每吨价值2000元，钢丝6000吨每吨价值1200元，纤维4000吨每吨价值800元；加工过程累计利润约2500万元。

　　现在，某地通过开展科学应用研究，并结合国际先进技术，成功引进了复合式铁路枕木项目。该产品是专门利用橡胶粉和废塑料生产复合式铁路枕木，属于新型的高科技技术。这一项目每年可吞用橡胶粉21000吨，全部投产可吞用橡胶粉63000吨，这相当于我国目前的橡胶粉总产量。而这种枕木由于减少了摩擦力，不仅大大降低了火车的噪音，还有利于火车提速，同时也延长了枕木的使用寿命。更为重要的是，这一利用废旧轮胎处理、加工生产出来的产品大大节省了木材，从而有力地保护了我国乃至世界上的林业资源。从经济角度来看，橡胶粉附加值在这里也得到大幅度提高：复合式铁路枕木每条售价70美元，年可生产100万条，销售额7000万美元，利润约2000万美元；项目全部投产后年可生产300万条，销售额2.1亿美元，利润5500万美元。